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注:页面可下载调试客户端和白名单模板文件
1、车牌识别系统一体机的定位和连接的准备工作大家可查看“车牌识别系统臻识相机调试教程”;
2、登录车牌识别系统相机后台
a、网页登录:在浏览器中输入相机的IP地址后,回车即可进入相机网页登录界面,输入默认账号密码可进入车牌识别系统调试后台;
b、客户端登录:打开车牌识别系统客户端,点击“搜索”,在搜索结果框中选中相机IP地址,单机登录按钮即可登录相机后台,同时客户端界面左边将出现相机的实施界面;
3、华夏相机车牌识别系统配置(网页和客户端功能相同,下面以客户端进行说明)
a、修改IP与名称:通过搜索功能,在搜索结果中点选相机的IP,然后在单机“修改IP与名称”,进入IP和名称修改菜单,根据实际需求,修改相机的IP地址、网关地址、出入口类型、相机名称及密码;确定保存即可;
b、设置参数
触发方式:可根据实际情况选择视频触发或IO线圈触发,通过纯视频识别方式的选择视频触发结果即可;
优先城市:根据车牌识别系统安装地址选择省份简称;
场景选择:根据车牌识别系统一体机的安装环境选择对应的环境,通常选择“正常地面出入口”即可满足要求,如果是在地下车库暗光环境,需选择地库出入口,顺逆光环境可对应选择“常规顺逆光”,如果是有很强的顺光环境,可尝试选择“极端顺光”并在识别结果中查看车牌的效果,确保识别结果接近真实还原的效果;
安装距离:根据实际安装车牌识别系统相机距离车牌的距离选择,一般建议视觉距离在3.5-5m之间;
来车方向:可选择从上到下、从下到上、双向,根据车辆正常行驶相对画面的方向来做出选择;
补光设置:根据实际距离选择补光灯距离,开启自动日夜切换即可,车牌识别系统相机具备光线感应功能,将根据光线强度自动开启和关闭补光,如果处于逆光环境,可尝试开启常亮,如果长期有外部补光,可开启常灭;
c、线圈设定:触发线圈的设定,视窗都均为感应区,当车辆进入触发线圈区域,将触发车牌识别系统运行,输出识别结果;触发线圈的设定一般建议上下的宽度不超过视窗的整体高度的1/3,放置于视窗的下部,设置过程中需要排除掉周围有可能存在干扰的区域;
d、更多操作:
高级参数:开启和关闭可识别车牌类型、开启和关闭车牌防伪功能
配置辅助相机:这对有配置辅助相机的环境,需要在主相机中配置“开启主从相机模式”,注意主相机为有部署开闸信号线的车牌识别系统相机,将辅助相机的IP输入到IP地址框中,数据上报模式可选择“数据过滤上报”和“双相机数据同时上报”,通常选择“数据过滤上报即可”,延时等待时间是只在一次输出结果后等待输出的间隔时间,根据两台相机的距离差来设定,通常默认即可;
屏显配置:LED屏显协议为车牌识别系统控制卡的协议,此协议需要通过厂家获取,协议不正确无法正常的显示和播报语音;屏显模式分为“脱机使能”、“强制使能”和“不使能”,通常选择“脱机使能”,其含义为在车牌识别系统在连接管理系统工作时,显示和语音将服从管理系统,当系统管理是,将服从车牌识别相机;当选择“强制使能”时,显示和语音将启用车牌识别相机的命令;不使能的意思就是不启用;
显示和语音很重要的一个配置项“波特率”,在外设参数-->RS485选项中配置,波特率根据控制卡波特率设定,如果不清楚可咨询厂家;
脱机计费:脱机计费功能是作为停车场收费系统的一个补充,在人工收费的环境中也适用,我们可以根据实际需求设定收费规则;
黑白名单添加和导入
单条白名单录入:点击添加项,在弹出的设置框中,选择车牌信息和到期日期确定即可添加成功;
导入白名单:打开白名单表格模板,在表格中车牌信息按行填写好,点击“导入并追加”(如果是信息完整的表格可选择“导入并覆盖”),选择制作好的白名单表格,选择打开即可,导入成功后,点击刷新即可展示当前全部白名单;
U盘导入白名单:白名单表格名称必须是 “whitelist_ex.csv”,在制作好摆明但表格后,拷贝到U盘根目录中,插入车牌识别相机USB接口,等待15S相机既完成白名单导入工作,拔掉U盘即可,导入后,可通过客户端白名单界面查看结果;
时间同步:如果车牌识别系统一体机时间显示不准确,可通过管理客户端的本地参数-->时间设置界面,选择“相机与本机同步”,完成同步时间既可校准;
三、常见问题机解决方案
1.对强光抑制的方式(自动调光?自动光圈?是否具备宽动态?是否具备以车牌经纬度实现自动调光?)以及有效性。强光抑制相机本身具备宽动态处理能力,并且在此基础上我们最新版本采用了车牌测光和区域测光两种方式结合的方案对相机进行了自动调光,可以保证顺光、逆光、阴天等多种恶劣天气环境下的识别准确率。
2.如果切换成视频触发,夜间对于未开启大灯的车怎么实现抓拍、识别。 对于视频触发模式下,夜间我们结合自动调光模式,夜间模式算法会自动提高图像的亮度、对比度、增益等参数,使得车辆本身的信息可以正常辨识。
3.当车辆牌照出现角度较大时,是否会出现漏抓现象?
对于车辆牌照大角度识别情况,目前算法内部支持车牌角度矫正机制,可解决大部分场景出现的不同角度抓拍问题。如个别项目因安装条件所限,出现车辆牌照角度很大时,可通过以下几种方法解决:
(1)增加至两台摄像机共同进行抓拍;
(2)地感触发模式下,可适当调整地感线圈埋设位置,尽可能保证车辆进入抓拍区域时角度能够转正;
(3)增加车辆引导设施,通过改变车辆的行驶轨迹,保证车辆进入抓拍区域时角度能够转正;
4.线圈触发模式下,车辆通过时出现无法抓拍现象。 请检查地感线圈信号是否正确接入相机 IN/G 接口,且信号正极接入 IN 接口,负极接入 G 接口。
5.车辆通过时出现漏抓现象。
线圈触发模式下,请确认现场车检器灵敏度参数配置是否过低,可适当提高灵敏度参数。
视频触发模式下,请确认以下几点:
(1)是否存在抓拍位置车辆牌照角度过大现象;
(2)是否存在车牌亮度出现过亮或过暗的情况;
(3)是否存在识别区域过小的情况。
6.为何出现同一车辆反复抓拍现象?
线圈触发模式下,请检查配置文件内算法参数是否将触发模式选择为视频触发模式。
视频触发模式下,请确认算法参数是否开启允许相同车牌输出功能。功能关闭时,软件不输出相同车辆抓拍图片。
7.默认 IP 地址无法连接相机,且相机 IP 地址未知,如何连接摄像机?
加电状态下,在 15S 内按相机 reset 键,按 3 次,每次 1-2S 后松开,对摄像机进行复位,重启后摄像机 IP 地址恢复为出厂 IP 地址(192.168.55.100)。
8.抓拍图片时为什么车辆牌照出现模糊情况?
(1)请查看相机曝光时间参数是否设置过高,建议自动模式下最小曝光时间参数设置为“2”,最大曝光时间参数设置为“4000”。手动模式下曝光时间参数设置为“4000”。
(2)请查看相机是否出现镜头虚焦情况,可通过调整镜头对焦环重新对焦解决。
9.相机异常检测判断?
电源绿灯即状态指示灯是相机程序是否正常的唯一指示灯,正常闪烁说明程序正常运行,指示灯不闪即不管是常亮还是常灭状态,则说明相机程序没有正常运行,需要重新烧录程序或者返厂;
本文完~